سنسور اکسیژن:
سنسور اکسیژن یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که نقص در عملکرد آن می‌تواند باعث اختلال در کارکرد موتور شود.
این قطعه کوچک الکترونیکی در خودروهای مختلف ممکن است در ابتدای لوله اگزوز یا روی منیفولد دود قرار بگیرد. بسته به نوع خودرو، برخی از آنها یک سنسور و برخی دیگر چند سنسور اکسیژن دارند. وظیفه این سنسور، اندازه‌گیری میزان اکسیژن در سوخت و ارسال اطلاعات مربوطه به ECU است. خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند مشکلاتی مانند کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت و تولید آلاینده‌های بیشتر را به دنبال داشته باشد. این حسگر تغییرات فیزیکی یا شیمیایی را شناسایی و آنها را به سیگنال‌های الکترونیکی تبدیل کرده و برای پردازش به ECU ارسال می‌کند. به همین دلیل، این ابزار به‌عنوان وسیله اندازه‌گیری متغیرهای فیزیکی و شیمیایی نیز کاربرد دارد. سنسورهای اکسیژن هم در خودروهای کاربراتوری و هم انژکتوری استفاده می‌شوند.
علل خرابی سنسور اکسیژن
قبل از بررسی نشانه‌های خرابی، باید دلایل آن را شناخت. برخلاف فیلترهای مصرفی مانند فیلتر روغن، سنسور اکسیژن عمر مفیدی تقریباً برابر با نیمی از عمر مفید خودرو دارد. بنابراین، معمولاً تنها یک‌بار نیاز به تعویض آن خواهید داشت.
نشانه‌های خرابی سنسور اکسیژن
- افزایش مصرف سوخت
افزایش غیرعادی مصرف سوخت می‌تواند ناشی از خرابی سنسور اکسیژن باشد.
- بوی نامطبوع از اگزوز
تغییر رنگ دود خروجی از اگزوز همراه با بوی غیرطبیعی سوخت، نشانه‌ای از نقص در عملکرد سنسور است.
- روشن شدن چراغ چک
یکی از اولین علائمی که مشکل را نشان می‌دهد، روشن شدن چراغ چک خودرو است.
- ریپ زدن خودرو
خرابی این سنسور باعث کاهش شتاب خودرو، ضعف در سربالایی‌ها و ریپ زدن می‌شود.
- افزایش آلایندگی
معیوب بودن سنسور اکسیژن می‌تواند میزان آلاینده‌های خروجی را افزایش دهد که علاوه بر آسیب به محیط زیست، ممکن است خودرو در آزمون معاینه فنی نیز رد شود.
هر کدام از این علائم هشداری برای خرابی سنسور اکسیژن هستند، اما تکیه بر این نشانه‌ها به‌تنهایی کافی نیست. انجام سرویس‌های دوره‌ای منظم بهترین راه برای شناسایی به‌موقع مشکلات و جلوگیری از هزینه‌های سنگین بعدی است.
انواع سنسور اکسیژن و ساختار آن
سنسورهای اکسیژن در دو نوع وجود دارند:
- تک سیم
این نوع در خودروهای قدیمی‌تر استفاده می‌شد و فاقد گرم‌کن است.
- چهار سیم با گرم‌کن
این نوع در خودروهای جدیدتر به‌کار می‌رود و دقت بالاتری دارد. همچنین در دو مدل پایه کوتاه و پایه بلند تولید می‌شود که تفاوت آنها در نوع و ارتفاع سوکت است.
اجزای ساختاری
ساختار سنسورهای اکسیژن شامل موارد زیر است:
- بدنه سرامیکی یا چینی
- الکترودهای پلاتینیومی
- غلاف ساخته شده از دی‌اکسید زیرکونیوم
- المنت گرم‌شونده
عملکرد صحیح سنسور اکسیژن تاثیر مستقیمی بر کارایی خودرو و کاهش آلاینده‌ها دارد. توجه به وضعیت این قطعه کوچک اما حیاتی می‌تواند هم طول عمر موتور خودرو را افزایش دهد و هم به حفظ محیط زیست کمک کند.
قیمت سنسور اکسیژن:
قیمت سنسور اکسیژن به عوامل متعددی وابسته است؛ یکی از مهم‌ترین عوامل، برند محصول است. برای خودروهای ایرانی مانند پراید، پژو، سمند و دنا، قیمت‌ها معمولاً منطقی بوده و متغیر است، بسته به نوع و برند محصول.
در سایت حامی یدک می‌توانید ارزان‌ترین قیمت‌ها را با کیفیت تضمینی پیدا کنید. اگر به دنبال سنسور اکسیژن اورجینال و باکیفیت هستید، ما همراه مطمئنی برای شما خواهیم بود.
حامی یدک ارائه دهنده ی انواع لوازم یدکی ایرانخودرو ،لوازم یدکی رنو، لوازم یدکی سایپا می باشد.